不仅是全国“米袋子”“菜篮子”“果园子”“油瓶子”，山东还是——青年策马扬鞭的创新战场

制图：李晗

“连钢创新团队”成员。山东港口青岛港供图

山东港口青岛港全自动化码头俯瞰。山东港口青岛港供图

物换星移，沧桑巨变。海尔冰箱的崛起之路，浓缩了一部企业的创业史，对东部大省山东而言，更是其创新发展历程的生动注脚。

以一省之力托起全国海洋科技的“半壁江山”，新增高新技术企业数量屡创历史新高，工业互联网发展方兴未艾……来自山东省科技创新大会的信息显示，2020年度共58个获奖项目的第一完成人为80后，其中最年轻的一等奖第一完成人高超33岁。一个个创新密码背后，蕴含着青年智慧、青年力量、青年勇气，年轻的领军者令山东创新之路熠熠生辉。

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“砸”出创新基因 向海而生

这是一台36岁的冰箱，它的名字叫海尔。

从呱呱坠地到风华正茂，它被抡起的大锤狠狠地砸过，也作为全球首台航天冰箱助力“神十”飞天，还屡屡让外媒惊叹“世界冰箱业进入中国时代”。从单纯储存，到与用户智慧沟通，如今它正以万物互联的崭新姿态亮相。

对海尔集团而言，创新基因或从不合格冰箱被砸的那一刻开始植入。

1985年，一封质量投诉信引发时任青岛电冰箱总厂（即海尔集团前身）厂长张瑞敏震怒。在员工们的泪水中，他下令，抡起大锤，将76台不合格冰箱悉数砸毁。“表面是砸冰箱，实质上是砸掉产生不合格冰箱的思想。”

海尔向何处去？破釜沉舟的张瑞敏将目光锁定在“创新”二字。

为充分激发员工创新潜能，在张瑞敏力推下，一系列现代化管理举措应运而生：“试用员工、合格员工、优秀员工”三工并存，动态转换；从售后服务数据切入，追溯质量到工位、个人，实行激励挂钩……

“启明焊枪”“晓玲扳手”……诞生于一线工人之手的创新成果层出不穷，青岛电冰箱总厂成为中国首个以员工名字命名创新成果的企业。

从1984年创业至今，海尔历经名牌战略、多元化战略、国际化战略、全球化品牌战略等不同发展阶段。随着2012年进入网络化战略阶段，创新载体随之变化，这一年成为“创业小微”诞生元年。

若将海尔比作巨人，2000多家由青年引领的创业小微如同一条条毛细血管，充盈着这一硕大躯体，成为其活力不竭的来源。

李文伟负责的滚筒洗衣机高端用户需求研发部，经历了从瀑布式研发向迭代式研发的转型，即更注重用户需求与开放式创新。从洗净衣服到呵护衣服，从手工操作到智能音控，用户需求不断更迭，成为李文伟的创新动力。入职20多年来，他累计申请专利300多项，已授权专利150余项，技术发明专利近百项。

“我们的企业文化鼓励年轻人挑大梁，从小的创新点开始，充分信任年轻人，让他们策马扬鞭在创新赛道上飞驰。”李文伟说。

海阔湾深，创新基因同样厚植于129岁的山东港口青岛港。从一座只能停靠渔船的简陋码头到世界第五大港、中国第二大外贸口岸，自动化码头建设水平引领全球，历经百年沧桑却愈显生机勃勃，创新成为山东港口青岛港的活力密码。

在山东港口青岛港大港分公司流机队副队长唐卫眼中，“创新是一种精神传承”。

1992年，唐卫高中毕业即入职，在公司导师带徒制度安排下，他拜徐青荣为师。作为山东港口青岛港首批高级技师，徐青荣有一手“绝活儿”——用耳朵能准确“听”出拖车的毛病。

多年来，唐卫从徐青荣那里学到了反复打磨、不断学习提升的韧劲。从一名普通装卸司机成长为国家级技能大师，26年来，唐卫创新上百个项目，授权实用新型专利15项，累计培养出高级技师21人、高级工500余人，集团突出贡献技师12人，首席技师1人。

“抓创新就是抓发展、谋创新就是谋未来”——在山东已成为广泛共识。

“十三五”时期，山东科技创新呈现由“量”到“质”、由“形”到“势”的根本性转变，高新技术企业年均增幅达30%，全省基础研究经费增长近一倍。在人工智能、新一代信息技术、生物技术、新材料、新能源等领域取得重大成果的同时储备了一批产业前瞻性原创技术。

青年方阵引领高科技创新前沿

面向经济主战场和国家重大需求，山东引领高科技创新的青年方阵尤为引人注目。

身处山东港口青岛港浓厚的创新氛围中，越来越多年轻人奋战在科技前沿，助推这座129岁的港口焕发活力。

2020年年底，山东港口青岛港“连钢创新团队”被中宣部授予“时代楷模”。从2013年组建至今，该团队建成一座拥有自主知识产权的全自动化码头，为智慧港口建设运营提供了“中国方案”和“中国经验”。

33岁的张常江是“连钢创新团队”的一员。耗时一年研发成功全球首例集装箱自动导引车循环充电系统、参与制定中国港口协会的一项团体标准、授权发明专利1项、实用新型专利3项……这名年轻人的成长速度让人惊叹。

“作为团队的新生代力量，我要继续传承‘连钢创新团队’的精神，在工作中不断发挥岗位力量，为自动化码头插上智能化、智慧的翅膀。”张常江说。

对“连钢创新团队”带头人、山东省港口集团高级别专家张连钢而言，创新永无止境，“我们要进一步发扬拼命加创新的精神，始终保持山东港口青岛港自动化码头在全球的领先地位，为山东港口建设智慧绿色的世界一流海洋港口作出我们最大的努力”。

天高海阔，逐梦深蓝。厚实的青年海洋人才储备正是山东托起我国海洋科技“半壁江山”的重要支撑。

据统计，全国近一半的海洋科技人才、全国1/3的海洋领域院士集聚在山东，通过打造海洋智能超算与大数据中心、深远海科考共享平台等创新平台，山东率先栽起科技“梧桐树”。

被视为“国之重器”的青岛海洋科学与技术试点国家实验室打破传统人才管理体制，试行科研人员以“双聘”为主，与协同单位共享科研成果，最大限度激发创新活力。灵活的人才管理机制吸引了包括院士31人、长江学者21人、国家杰出青年科学基金项目获得者67人在内衔接有序、梯次合理的2200余人的海洋科技创新队伍。

青岛海洋科学与技术试点国家实验室运行之后，管华诗院士倡议并发起实施中国“蓝色药库”开发计划，针对严重危害人类健康的重大疾病，系统培育、聚集开发、创新研制一批重大海洋药物。目前全球14款海洋新药中，有2款是由管华诗团队研发。

出生于1987年的秦冲，是山东省“泰山学者”青年专家。2019年归国后，加入海洋药物与生物制品功能实验室从事研究。秦冲团队所开展的基于PROTAC（靶向蛋白降解）技术的海洋药物研究，正是“蓝色药库”开发计划的重要组成部分。

在海尔，年轻人主导引领全球研发项目的例子并不鲜见。拥有十几个创业小微的冰箱研发团队，一群平均年龄30岁的年轻人曾于2015年制定了全球冰箱业首个保鲜标准。

“这意味着我们不仅成为全球引领者，而且成为规则制定者。”参与者之一、现担任海尔冰箱全球技术总监的朱小兵回忆，目前，这项标准半年内已被20多个国家所采纳。

如今，山东不断打造创新人才高地。在深入实施“人才兴鲁”战略背景下，山东强化青年科技人才培养，对不超过35岁、全球前200名高校或自然指数前100位科研机构的博士来鲁就业创业的，直接给予省青年自然科学基金项目支持。

截至目前，山东省共有住鲁“两院”院士和海外学术机构院士98人、国家杰出青年科学基金获得者118人，常期在鲁工作的外国人才约1.5万人。

政策“加减法”释放人才创新红利

青年人才的成长需要阳光雨露。山东不断释放政策红利、机制创新，最大限度激发人才创新创造活力，引进培育一大批科技领军人才。

“十三五”期间，针对青年人才，山东做足“加减法”，强化放权、减负、激励，全面激发各类创新主体内在动力。

2020年，王进作为优秀拔尖人才，被山东师范大学引进化学化工与材料科学学院，加入山东省高峰学科化学学科团队。他目前主持一项国家自然科学基金青年基金，在化学顶级期刊《德国应用化学》等期刊发表论文10余篇，申请专利1项。

除了学校针对青年人才构建的培养体系外，王进还享受到济南市和山东省专门针对青年人才的各项支持政策。“这些政策支持，让我感受到了山东对于青年人才的重视，可以让科学人员踏实教学、潜心科研。”王进说。

对员工进行创新鼓励在山东港口青岛港蔚然成风。回望百年发展历程，这里诞生了“振超效率”“郭凯速运”“文海内修”等248项职工绝活和331个“员工状元”。“人人创新，时时创新，处处创新”——各种创新激励机制层出不穷，“金点子”奖月度颁发，职业发展通道、各种评先树优均向有创新成果的员工倾斜，为年轻人打造容错机制……

“我们对创新精神的传承和弘扬，基于员工在日常工作中的点滴进步，青年创新如同一棵棵树苗，给他们一片创新的热土，才能根深叶茂。”山东港口青岛港大港分公司党委书记毛传英说。

作为国内最早布局量子科技与产业的少数几个省份之一，10多年来，山东给予平台、政策、财政、项目引进等各种支持。目前，山东量子信息技术及其产业发展势头迅猛、成果丰硕。

山东承诺，“十四五”时期，将对青年才俊量身定制更具吸引力、竞争力的支持举措，加大力度引进博士、博士后、留学人员等优秀青年人才，着力提高青年科技人才待遇，支持科技人才通过科技成果转化、兼职兼薪、离岗创业等方式取得合理收入，提高其创新创业的积极性。