枣庄新闻网讯 9月28日，市政府新闻办举行“砥砺60年 奋进新时代”主题系列新闻发布会市交通运输局专场，介绍了我市60年来交通运输事业发展巨变，并回答记者提问。据了解，目前我市公路通车里程达到9354.9公里，铁路总长344.3公里，京杭运河枣庄段年通过能力达到1.36亿吨，BRT通车里程全国最长。

60年来，在历届市委、市政府的正确领导下，在省交通运输厅的大力支持下，在一代又一代交通人的接续努力下，枣庄交通取得了如今不凡的业绩，走过了沧桑巨变的发展历程，谱写了一首拼搏奋斗、勇争一流的壮丽诗篇。今天的枣庄交通，高速公路横贯东西、直通南北，国省干道纵横交错、联线成网，农村公路通城达乡、进村入户，运河航道干支衔接、通江达海，客货运输覆盖城乡、便捷高效，交通运输事业不论是在总量、规模和速度，还是质量、效益和结构，都发生了巨大变化。

公路建设实现新突破。经过60年的快速发展，公路建设取得了长足进步，截至2020年底，全市公路通车里程达到9354.9公里，公路密度达到204.97公里/百平方公里。枣庄市境内有6条高速公路，共274.9公里；普通国道3条，共197公里；普通省道 12 条，共585.4 公里。新建35.8公里世纪大道全线贯通，京台高速在枣庄开通6个出口，枣临、枣菏、新台等高速建成通车，枣庄成为全省第二个高速绕城的城市。

铁路建设取得新成效。截至2020年底，全市铁路总长344.3公里，是建市之初的4倍。其中，铁路专用线27条、144公里，在建铁路专用线2条、16.4公里。2020年，开通了枣庄西至曹县快速旅客列车，恢复运营了枣庄至临沂客运列车。

港航事业得到新提升。如今，京杭运河枣庄段航道里程达到108.4公里，其中43公里的干线航道达到三级标准，年通过能力达到1.36亿吨。目前，枣庄港已形成“一港四港区六作业区”的发展格局，分别为滕州港区、薛城港区、峄城港区和台儿庄港区，已建成港口工程项目5个共34个泊位，待全部建设完成，年吞吐能力将达6750万吨。

农村公路展现新气象。近年来，全市大力实施“四好农村路”建设和通户道路硬化工程，农村路网进一步织密，通达深度进一步提升，为农村地区打通了“大动脉”，畅通了“微循环”，截至2020年底，全市农村公路通车里程达到8297.6公里，是1985年的15倍，公路密度达到181.8公里/百平方公里。

航空建设开创新局面。据行业审查意见，枣庄机场项目总占地约2956亩，建设工期为3年，总投资约21.52亿元。项目设计目标年为2030年，预测年旅客吞吐量120万人次、年货邮吞吐量7000吨、年飞机起降12965架次。枣庄机场建成后，枣庄市将实现公、铁、水、空多种运输方式并存，作为山东的南大门和京沪交通大动脉的区位优势将更加凸显，对外开放水平将进一步扩大，对枣庄市打造资源型城市创新转型示范市、鲁南门户枢纽市具有重要促进作用。     

截至目前，全市现有各类营业性汽车57406辆，道路运输从业人员15万余人，现有公交企业12家，公交车辆2872辆，公交线路235条，其中BRT线路10条，站台133个。BRT通车里程突破200公里，全国里程最长，实现了市域全覆盖。2020年，全市2111个行政村开通城乡公交或镇村公交，城乡公交建制村通达率达100%。（记者 任翔  摄影 孙越）