“本次枣庄锂电产业展览会，给国内外锂电产业新能源同行提供了交流的平台，相互合作的机遇，期待交流更多绿色设计理念。近年来，特斯拉极为重视山东市场，自2018年进驻以来，不断拓展业务布局，加速山东新能源汽车的应用推广。”特斯拉（中国）东一区区域总经理郑含丹在参加枣庄锂电产业展览会期间接受本报记者采访时说。

问：特斯拉如何让纯电动汽车的电池实现可持续应用？

答：特斯拉首先会延长电池寿命，因为这无论对于消费者来说，还是对环境来说，都是最可持续的选择。在电池寿命之外，特斯拉还努力提高电池的重复利用率。每一块电池的生命周期，从采购、生产、使用，回收，特斯拉都有直接或间接地参与。

问：特斯拉如何布局山东业务？

答：一直以来，特斯拉极为重视山东市场。随着山东充电网络逐渐完善，用户在补能、售后等方面的服务体验也得到了较大提升。同时，特斯拉也在不断完善山东的充电网络建设。特斯拉在山东共有9家直营门店，为山东市民提供专业的销售、试驾、售后服务，且在山东建设开通49座超级充电站、320个超级充电桩，遍布16个地级市，实现山东全省覆盖，为山东市民的出行提供无忧补能服务。

枣庄锂电产业起步早，集群化、规模化发展态势已全面形成。特斯拉高度重视枣庄市场及当地锂电产业、新能源汽车产业的快速增长，特斯拉会紧紧抓住枣庄锂电产业、新能源汽车产业供应链的巨大优势，积极参与枣庄锂电产业合作和建设。

问：在区域集群化发展方面，特斯拉上海超级工厂所在的临港新片区是这方面的代表。特斯拉如何看待区域集群化发展？

答：以特斯拉上海超级工厂所在的上海临港新片区来看，在特斯拉的拉动下，临港新片区也构建起涵盖汽车芯片、自动驾驶系统、汽车内饰、车身、新材料、精密加工等新能源汽车全生态领域的“安全、自主、可控”的产业生态，成为首个千亿级产业。预计到2025年，新片区智能新能源汽车产业规模将突破3000亿元，成为具有全球影响力的智能新能源汽车产业集聚地。

目前，上海基于特斯拉上海超级工厂的经验，已经形成了一套行之有效的“特斯拉式”制度模式，在上海持续推进的营商环境改革中，一个重要内容就是推广“特斯拉式”服务，并在全市各区涌现出不少“特斯拉式”的服务案例。以“特斯拉式”项目推进为样板，围绕“项目签约、落地开工、协调推进、竣工投产”等全流程，各部门形成全生命周期推进体系，促成“特斯拉速度”向更多项目的常态化复制。（记者 苏羽 任翔 甄宗奎 刘豹 张莉萍）