图为动力电池生产线

近日，枣庄高新区山东欣旺达科技有限公司厂区，山东欣旺达新能源有限公司项目总工程师李文明介绍说，欣旺达50GWh纯电动力电池项目，总投资200亿元，主要建设高自动化、数字化、智能化BEV（纯电）动力电池生产线20条，全部建成后将成为欣旺达集团北方最大、全国规模第二的生产基地。

近年来，我市集中力量培植锂电新能源产业集群，坚持以项目引建为抓手，持续在“点”上攻坚、“链”上发力，一个个锂电新能源产业重大项目接续投产达效。

总投资200亿元的欣旺达50GWh纯电动力电池项目生产车间内，6条高自动化、数字化、智能化动力电池电芯生产线已基本建成，一块块电芯、电池依次下线，将被运往全国各地，作为“能源心脏”装载于理想、五菱、东风等主流车型。

以欣旺达50GWh纯电动力电池项目为圆心，半径1公里范围内就建有锂电新能源产业项目近10个。其中，科达利、好力威、速博达等锂电新能源产业上下游项目均由欣旺达50GWh纯电动力电池项目“磁吸”而来，有力带动了锂电正负极、隔膜、电解液、PACK模组、动力电池、储能电池等锂电全产业链上下游企业在我市高新区集群发展。

据了解，该项目于2022年6月开工建设，2023年4月首条产线建成，目前已建设6条产线，满产后年产能50GWh、产值300亿元、利税15亿元。企业充分应用数字孪生、IoT、5G等技术自主开发“点链”工业互联网平台，推动产能同比提升17%。已投产续航700km的“超级快充”电池SFC480，采用全自主知识产权的电池管理系统（BMS）、高电压低钴Ni60材料、高精度叠片等技术，是行业最早量产的充电峰值480千瓦的4C补能产品，即该型号电池具备充电10分钟可续航400公里的优异性能，已在尼桑、大众、理想、小鹏等主力车企和新势力车企实现量产装载。

欣旺达同步推动零碳智谷“源网荷储云”一体化、10万吨锂电池回收利用及新型储能智造等产业链配套项目在枣庄落地建设，为打造千亿级动力电池产业集群蓄力赋能。(记者 苏羽 任翔 孙秋实)